ist 比較/申込み

知り合いのを運転させてもらったが、よくも悪くも「トヨタ」って感じ。 どこを取っても無難だが、ハンドルを握ってもワクワクしない。 まとまりすぎて、全く面白みのない車。 車に大して興味なさそうなオバハンやね〜ちゃんならいいんだろうが、 私なら金を出してこの車を買おうなんて絶対に思わない。 これに乗るぐらいなら、ムーブやワゴンRのターボ付きモデルでいいんじゃない？ 上部も余裕で、長尺物も積めて、維持費・税金も安いんだから。 黄色いナンバーでも我慢できる人は、istなんかより軽にした方がいいよ！

スタイルがいい！フェンダーのボリュームはかっこいいです。 走行安定性は抜群！　150km巡航でも問題なし！ 運転席に座った感じが他社の同クラスみたいな安っぽさがない。 友人の1.3Fと比べ、窓枠に付いたスピーカーで、かなり音がイイ！

実家で購入したのでたまに乗りますが、はっきり言って他人にお勧めは出来ません。購入を考えている方はしっかりと試乗（若しくはレンタカー借りてみてじっくりと）して下さい。ヴィッツがベースのためなのか、ドライビングポジションが最悪です。フィットに対抗するため急ごしらえで作られた車という感じです。（生い立ちがウィッシュと似た感じ） 親戚の現行スイフトも運転しましたが、断然スイフトの方が楽しいです。

日常の足にするには最適な車。 ただし、少し？乗り心地は堅めなので、フワフワな乗り心地を求める人には間違っても向きません。 最小回転半径はコンパクトカーとしては少し大きいですが、そんなに気になるほどではありません。 当初はフィット(1.3A)も検討していましたが、イストで正解だったと感じています。